台灣情趣

由花蓮旅宿業者向臺鐵所承租的普悠瑪號「洄瀾之心專列」，因搭乘率低業者打算和臺鐵提前解約，業者強調受到普悠瑪翻車影響，觀光客都不敢再搭普悠瑪號，不過臺鐵認為，車票銷售狀況不佳，可能與專列票價較貴有關。
火車站月臺上，這輛原民風的彩繪普悠瑪，就是花蓮觀光業者去年向臺鐵承租的洄瀾之心專列，不同於一般火車，洄瀾之心的乘客都是要住飯店才能搭乘，不過半年下來，因為臺鐵合約內容要求搭乘率必須達到80%，現在只剩下50%，花蓮旅宿業者打算和臺鐵提前解約。
馬來西亞遊客 葉小姐認為，「可能旅客會沒有這樣方便，因為畢竟少了一個列車，就少了幾趟班次吧。」
花蓮旅宿業者 鄭明岡說：「客人會覺得為什麼會突然間沒有啦，總是會有一點抱怨嘛，但是我們跟他講，實際上跟他講沒有辦法，這是民間標的，虧損得非常嚴重。」
業者強調，去年10月份普悠瑪列車翻車後，有遊客不願再搭普悠瑪號，而臺鐵花蓮運務段指出，普悠瑪翻車事件後，的確有幾天的退票情形，但目前都已恢復搭乘率，洄瀾之心賣的不好，票價也許是主因。台灣情趣用品24H購物中心，台灣專業離婚證人服務，包裝隱密情趣購物，2021新款性感情趣睡衣專賣，北部地區台北離婚證人服務，台北情趣用品店日本進口成人用品店面，專人服務桃園離婚證人24H電話服務，網路社群情趣商品強力推薦，2020最新款式性感睡衣專賣店。
臺鐵花蓮運務段長 吳金添表示，「它的票價比臺鐵的略高，那如果說臺鐵的座位還有的話，一般民眾應該還是會傾向購買臺鐵的車票。」
花蓮縣旅館公會理事長 陳義豐說：「我們沒有辦法接受這些退票，這個它是一個重大的公共採購案，那沒有辦法去變更契約的條件下，我們會選擇是用解約的方式來做一個停損點。」
業者表示，洄瀾之心票價因服務不同，的確比普悠瑪號多60元，但一年租金高達1億2000萬，如果票價與臺鐵相同，無法經營，現在已賠八百多萬才會協調解約，至於結果如何，最快14號，臺鐵才會對外公佈。
 

高齡社會到來，屏東縣府參考荷蘭和日本的照護概念，在竹田鄉西勢村設立全國第一座失智友善社區，希望失智長者不一定要被送進安養院，而是可以由社區來共同照顧。
老人家走在新劃設的行人步道，累了，路邊很多店家門口也有貼心椅可以稍作休息，這裡是屏東縣竹田鄉西勢村，社區空間不只多了友善老人的作法，還有專門針對失智老人設計的感應系統。
掛上「屏安福」感應卡，靠近公車站牌，就會主動感應，或者按鈕通知下一班公車停靠，老人家在哪，透過手機也能定位，社區裡還有一座樂智屋，可以有專人陪伴長輩，讓照顧者稍作喘息。
屏東縣衛生局長施丞貴說：「除了到機構在日照中心以外，他可以走到社區裡面來，社區裡面設計一些友善的環境，比如說有一些友善的步道。」
有別於過去照顧據點概念，縣府以整個社區做為友善失智老人的居住空間，全村光是友善店家已經50家，會主動招呼上門的失智老人，是全國第一座失智友善社區，不過當地和外地慕名而來的民眾，都覺還有改善空間。
竹田鄉西勢村民說：「我們應該一般的百姓、店面都需要配合(加入友善)。」屏東市民說：「大部分商家都在那邊(沒步道)，所以老人家如果要自主去吃飯的話，我覺得是比較危險，因為車輛流量太大。」
民眾認同縣府努力方向，希望盡快推廣到其它鄉鎮，讓照顧者更安心。縣府也坦言，除了建置硬體，讓全社區都學習如何應對失智老人，是更重要且困難的挑戰。

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臺南市政府經濟發展局，早起也去視察生產喙罨的工廠，目前臺南有5間工廠有才調生產「醫療級喙罨」，若機臺攏總開落去紡，產量一工會當達到85萬，一定有夠應付社會的需要，民眾著愛安心。
農曆年後的第一個上班日，口罩工廠的員工一早就在備料準備上工，為了因應中國武漢肺炎影響，臺南的口罩工廠也陸續開工，臺南市長黃偉哲也前往視察，除了強調口罩供應無虞外，也希望民眾不要囤貨，未來也會配合中央政策來防疫。
==臺南市長 黃偉哲==
民間有SGS相關的機構
所以說口罩的防護力的部分
我相信是沒問題的
如果有未經合格認證的口罩
濫竽充數 蒙混在其中
我們消保官一定會揪出來
量的供應沒問題
品質的把關也不會有問題
製造口罩工廠業者強調，為了供應口罩需求，初五就開始開工，目前廠內配至6條產線，未來將達到12條產線，預計一個禮拜可以產生40萬片口罩，而針對網路流傳一款拋棄式醫用口罩沒有符合國家的檢驗標準，業者也表示出產的口罩都會做測試。
==臺南口罩工廠廠長 陳青峰==
你做成口罩之後
整個口罩下去測也可以
口罩要剪開 然後攤平
然後儀器下去測
過濾效果有多少百分比
就會顯示 一般外科用的
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最少要達到95%以上(細菌過濾效率)
臺南目前有5家工廠生產醫療級口罩，其中一間公司在初三就提早開工，另一間也將提前加入擴大生產線，若全缐生產日產量可達85萬片，臺南市府也強調，口罩數量一定足夠，請民眾不必恐慌，也不要囤貨，臺南市府也會配合中央政府防疫政策，將武漢肺炎帶來的影響降到最低。
記者 溫正衡 臺南報導
 

康寧大學主祕閻亢宗表示，「專科部的招生一直非常好，維持到九成以上。但是說老實話，大學部的招生情形真的很不理想，為了把有限的資源發揮我們的強項，所以我們才做出改制的決定。」
康寧大學臺北校區前身，是康寧醫護暨管理專科學校；臺南校區是2010年接手立德大學改制；合併初期，有五千多名學生，現在不到五千人，南北校區加總有六成是五專生，學士班不到三成，應屆生畢業後，臺南校區只剩三百多名學士班學生，若改制案通過，未來將有9系停招。
康寧大學教務長朱錦文表示，「（要是)改制之後我們現在衝擊到的南北合併的數字，大概是500多位學生，我們就會積極輔導他們轉學，然後對於想要繼續留校唸的同學，安排他們在這個附近的學校寄讀，或者是在臺北校區來就讀。」
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設下停損點，校方打算將教育資源全心投註專科，並且規劃召開說明會，和學生討論轉學或寄讀等後續方案，但有學生說，自己看新聞才知道消息，相當錯愕。
康寧大學學生說，「很不尊重學校的師生，一開始照理說，應該要是跟師生先溝通好，然後再對外發佈消息。難道我繳大學學費，但是我出來的文憑難道要給我印個五專嗎？」
教育部高教司長朱俊彰強調，「（學校)必須先啟動他們校內的溝通，跟校內的一個配套措施的規劃，經過校務會議，再提到董事會，最後才會報到教育部來，那部裡面的話核實來做審查。」
康寧大學在幾年內歷經改制、合併，現在又想改制回專科，教育部表示法規有提供改制空間，會審慎評估，但不一定會核准，重點還是要以師生權益為優先。
 

屏東因為南北相距一百公裏，交通不方便，使得恆春半島的公教人員流動率很高。因此縣府宣佈，有獲得行政院支持，恆春半島的四個鄉鎮將會納入偏遠地區加給範圍。預計明年元旦開始，可以多領3千元以上加給。
拿著課本，教孩子閩南語。雅茹是恆春國小的本土語和自然科老師，從屏北到恆春任教將滿三年。如果願意，明年就可請調離開。恆春國小教師陳雅茹說：「年輕一輩的老師他們會想要來偏鄉，第一個的憧憬就是說，他們本身對於教育或者是他們本身對於偏鄉，有一定的熱情度跟支持度。」
恆春地區過去因為偏遠，常開學在即還缺老師。這幾年雖有改善，但為了更能留住老師，屏東縣政府宣佈，預計明年1月1日起，恆春半島四鄉鎮納入偏遠地區加給範圍，公教人員可以多領至少3000元。恆春國小教師陳雅茹說：「偏鄉加給對於我們這些年輕的老師來講，會有一定的吸引力。台灣情趣用品24H購物中心，台灣專業離婚證人服務，包裝隱密情趣購物，2021新款性感情趣睡衣專賣，北部地區台北離婚證人服務，台北情趣用品店日本進口成人用品店面，專人服務桃園離婚證人24H電話服務，網路社群情趣商品強力推薦，2020最新款式性感睡衣專賣店。」恆春國小校長鄭鴻博表示，「（以前）常常會有後悔，填了以後不來的這樣的情形。可是這幾年，在我們教育相關單位的一些配套措施的實施之後，這種情形是有漸漸好轉。」
距離都會區車程1.5小時以上的恆春半島，終於被列為偏遠地區。不只學校未來招聘老師更有信心，恆春旅遊醫院醫護人員流動率也高。目前各單位都缺護理師，也因此關閉兩張病床。消息釋出後已經開始有人求職。恆春旅遊醫院院長徐國芳說，「目前的話，中北部的有一些，醫院的一些相關的專業人員在詢問洽詢這樣子的一個方式，包含以前過往已經在第一線退休，或者是暫時休息這樣子的一些專業人員。他們對於這案子也在詢問。」
院內36%人力來自外地，偏遠加給實施後雖然不保證人員一定充足，但期望有一定改善。縣府目前也在興建公教宿舍，完工後可供100多位外地公教人員居住。

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家長團體建議，至少讓啟動程序、不適任教師資訊的充分揭露能先施行。教育部回應，避免爭議，配套要全部都跟得上，不可能分階段實施。教育部師資藝教司科長賴羿帆說：「母法裡面確實像如您所說的，就是可能有哪些東西是(外部委員)1/2以上、1/2以下。至於1/2這個、1/2以上以下，其他的成員代表這一塊，可能要校長家長多少人這塊，可能都還需要尋求一點共識。」
教評會外部委員組成、專審會外聘學者的遴聘，事涉家長、教師、學校等團體，教育部言明複雜度較高，還在找共識，目前14項子法已有9項辦理預告及法規審議，希望最遲明年六月可以施行。
 

因應中客限縮，在下半年可能會減少40萬人次來臺，因此觀光局研擬辦法要搶救觀光，現在提出了包括研擬開放簽證、提高包機獎助、鼓勵新闢航點以及高鐵優惠等4方案，希望能吸引國際觀光客來臺，預估最快在10月份，就能上路。
不論是永康街知名冰店，還是熱鬧的西門町，不分平假日總是湧現不少觀光人潮，為了因應中國暫停自由行及減少陸客團配額，交通部觀光局祭出擴大市場計畫，擬開放簽證、提高包機獎助、鼓勵新闢航點、享高鐵優惠等4方案，吸引國際觀光客。
有遊客表示，「因為就是可以省很多錢，東部南部大概都會想來玩。」也有遊客說，「既然有優惠，又可以來到這裡旅行的話會更好。」
這回觀光局提出擴大市場計畫4方案包括推動泰、菲、俄等國試辦免簽期，調整為每2至3年檢討一次，也研議開放持晶片護照的印尼國民觀光免簽，鼓勵日韓2、3線城市旅客包機來臺旅遊，包機獎助金調高10%，飛行時數6小時以上且停留時間達6天5夜的長程包機，依人數級距每人獎助100到200元美元，鼓勵航空公司新闢航點、增加航班，國際旅客到臺中以南的高鐵站，享有一次同區間第2人高鐵車票免費，兌換期到明年4月30日。這些優惠措施，最快將在10月實施。

今天是臺鐵第132週年的慶祝會，行政院長蘇貞昌出席強調，臺鐵改革，行政院要錢給錢、要人給人，全力支持臺鐵改革。台灣情趣用品24H購物中心，台灣專業離婚證人服務，包裝隱密情趣購物，2021新款性感情趣睡衣專賣，北部地區台北離婚證人服務，台北情趣用品店日本進口成人用品店面，專人服務桃園離婚證人24H電話服務，網路社群情趣商品強力推薦，2020最新款式性感睡衣專賣店。
臺鐵132週年慶祝大會上，行政院長蘇貞昌連同交通部長林佳龍，一起表揚為臺鐵服務四十年的績優員工。蘇貞昌表示，「臺鐵要與時俱進，要改善哪一些建設，我都全額照准，要錢給錢，要人給人，要改就改，我希望臺鐵有好將來。」
強調要錢給錢、要人給人，蘇貞昌表達全力將給予臺鐵改革的後援。臺鐵也感謝，普悠瑪事件後，行政院成立安全改革小組，推動臺鐵改革。臺鐵積極想改革，但日前公告下個月逐漸實施週休二日，減少員工在週六休息日加班，卻讓工會質疑人力還沒到位，就砍班砍加班費。
林佳龍回應，「臺鐵所提出的兩千多名的，新增的駕駛跟相關的人員，這部分一次到位，經過交通部透過勞動部第三方面的協調有補發，在一例一休之後，應該要增加對臺鐵員工的薪資（加班費）。」
林佳龍強調，今年也會加快強臺鐵前瞻基礎建設的步伐，預估在今年完成南迴鐵路電氣化、新型列車也在逐步採購中。
 

泰國簽證新制需要附財力證明文件，也引發國人討論。今天泰國貿易經濟辦事處發出最新聲明，強調為了讓申請人有充分準備時間，新制暫緩，延後到明年3月1號實施。不過，旅行公會認為，檢附財力證明，根本就是把臺灣當成第三世界國家，呼籲外交部宣佈停止泰國來臺免簽優惠反制，並揚言抵制組團赴泰旅遊。
天空佈滿紅點，仔細一看原來成千上萬天燈，相當壯觀。這是今年泰國清邁水燈節，吸引許多臺灣人朝聖。但泰國辦事處，從12月1起，實施泰簽新制，需檢附財力證明。部份國內民眾認為，這將降低赴泰旅遊意願：「那現在就是還要叫你附財力證明，先附完財力證明才接受，我們去跳機啊，沒事誰要跳機泰國啊？」
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泰簽新制，旅客須提前線上申請，並檢附財力證明，也引發旅遊業大力反彈，週三曾傳出泰辦可能取消簽證申請新制，卻在第一時間否認，不過在短短24小時內，泰辦5號上午透過臉書發出最新公告指出，新制將延後到明年3月上路。